وفقًا لتقرير صادر عن مجلس سلامة النقل، فإن عدد الكنديين الذين فقدوا حياتهم في حوادث السكك الحديدية خلال العام الماضي كان أعلى بكثير من عددهم في حوادث الطيران في نفس الفترة.
في عام 2023، تم تسجيل 67 حالة وفاة بسبب حوادث السكك الحديدية، بينما بلغ عدد الوفيات بسبب حوادث الطيران 33 حالة فقط، وفقًا لتقرير البرلمان للعام 2023-2024. هذا يعكس فارقًا كبيرًا في الأرقام بين القطاعين.
تبين البيانات أيضًا أن 20 حادثًا من أصل 33 حادثًا تعلقوا بالطيران كانت تتعلق بالطائرات الخاصة والطيارين الخاصين، مما يسلط الضوء على الظروف المحيطة بتلك الحوادث.
وفيما يتعلق بأسباب الوفيات المرتبطة بالسكك الحديدية، أشار التقرير إلى أن التعدي على ممتلكات الغير كان السبب الرئيسي وراء الأعداد العالية للوفيات. من بين الوفيات المسجلة، تم تسجيل 53 حالة تتعلق بالمتعدين، مقارنة بـ 51 حالة في العام السابق، مما يظهر تفاقم هذه المشكلة على مدى السنوات الأخيرة.
على الرغم من أن عدد الوفيات في عام 2023 كان أقل بقليل من المتوسط على مدى العشر سنوات السابقة البالغ 68 حالة وفاة، إلا أن الارتفاع الملحوظ في عدد الحوادث يشكل تحديًا مستمرًا لسلامة النقل في البلاد.
تقديم هذه الأرقام والتحليلات يساعد على فهم أفضل للمخاطر المتعلقة بالنقل في كندا ويبرز الحاجة إلى إجراءات وقائية أكثر فعالية للحد من حوادث السكك الحديدية والطيران في المستقبل.
في إطار جهودها لمعالجة مشكلة التعدي على ممتلكات الغير، أعلنت وزارة النقل الكندية عن اتخاذ إجراءات قانونية حاسمة. في عام 2021، تم تنفيذ تشريعات جديدة تهدف إلى رفع مستوى الردع وتقليص حوادث التعدي على خطوط السكك الحديدية.
وفقًا للتغييرات الجديدة، زادت الغرامات على التعدي على الممتلكات السككية من 100 دولار إلى 500 دولار، وهو تعديل يعكس التزام الحكومة بتعزيز الرقابة وتعزيز العقوبات للمتعدين. بالإضافة إلى ذلك، تم رفع الغرامات على عدم إفساح الطريق عند معابر السكك الحديدية من 150 دولارًا إلى 750 دولارًا، وفقًا لبيان صحفي صادر عن الحكومة في ذلك الوقت.
هذه الخطوات تعكس التزام الكندي بتعزيز سلامة السكك الحديدية وتقديم بيئة أكثر أمانًا للمسافرين والمجتمعات المحلية على حد سواء. ومن المتوقع أن تسهم هذه الإجراءات في تقليص عدد الحوادث والوفيات المتعلقة بالسكك الحديدية، مما يعزز من جودة النقل العام ويحمي الممتلكات العامة بشكل أفضل.
وفي سياق التطورات الأخيرة، جاءت هذه التغييرات كاستجابة مباشرة لتزايد حالات التعدي على ممتلكات السكك الحديدية في كندا. أكدت الحكومة أن الزيادة في المبالغ المفروضة كغرامات “دليل كاف” على عدم كفاية العقوبات السابقة في ردع هذه الأفعال الخطيرة.
وفي بيان صحفي، أشارت الحكومة إلى أن هذه الخطوة تعتبر ضرورية بسبب المخاطر الأمنية الكبيرة التي تشكلها التعديات على السكك الحديدية. على سبيل المثال، القطارات الكبيرة المتحركة لا يمكن أن تتوقف على الفور عند مواجهة عقبات غير متوقعة على خط السكة الحديدية، مما يعرض حياة الركاب والمارة لخطر كبير.
وفي مبادرة أخرى لتعزيز السلامة، أعلنت شركة السكك الحديدية أنها استثمرت مليوني دولار على مدار ثلاث سنوات في برنامج Operation Lifesaver للتوعية بالسلامة العامة. يركز البرنامج على تثقيف الجمهور وزيادة الوعي حول خطورة التعديات على السكك الحديدية، بهدف الحد من الحوادث والمساهمة في إنقاذ الأرواح.
هذه الجهود المتكاملة تعكس التزام الكندي بتعزيز السلامة في قطاع النقل، وتأمل الحكومة والشركات المعنية أن تسهم هذه الإجراءات في تحقيق تقدم ملموس نحو تخفيض عدد الحوادث المرتبطة بالسكك الحديدية وتعزيز حماية الجمهور والممتلكات العامة.
في عام 2023، سُجل مجموع 3350 حادثًا وواقعة في كل من قطاعات النقل الجوي والسكك الحديدية والبحرية، وفقًا لتقرير مكتب سلامة النقل. تشير الأرقام إلى أن هذا العدد كان أقل بنسبة 6% مقارنة بالعام السابق، حيث تم تسجيل 3556 حالة في عام 2022.
تراجع عدد الحوادث في عام 2023 إلى 1331 حادثًا، مما يشكل انخفاضًا بنسبة 6% أيضًا عن العام الذي سبقه، وهو ما يدل على تحسن في السلامة وإدارة المخاطر في القطاعات المختلفة.
ومع ذلك، رصد التقرير زيادة بنسبة 11% في عدد الوفيات في جميع قطاعات النقل خلال عام 2023، حيث وصلت الوفيات إلى 118 حالة. ورغم أن هذا الرقم يمثل انخفاضًا بنسبة 4% مقارنة بالمتوسط على مدى عشر سنوات، إلا أنه يظل تحديًا يتعين على السلطات النقل التصدي له بجدية.
في قطاع الطيران، سُجلت 182 حادثة في عام 2023، بما في ذلك 19 حادثة مميتة تسببت في وفاة 33 شخصًا. هذا يُظهر استمرار التحديات التي تواجه سلامة الطيران، حيث يظهر المتوسط التاريخي للوفيات نتائج مختلفة بمتوسط 25 حادثًا يسفر عن 40 حالة وفاة على مدى عشر سنوات.
تعكس هذه البيانات الحاجة إلى جهود مستمرة لتعزيز السلامة في قطاعات النقل، مع التركيز على تحليل الحوادث وتطبيق إجراءات وقائية أكثر فعالية للحد من الخسائر البشرية والمادية.
ماري جندي
